Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Spannung: | 300/500V~450/750V | Größe: | 1.5mm2 zu 150mm2 |
|---|---|---|---|
| Conducotor: | Flexibles Kupfer | Insualtion: | Effektiver Parallelwiderstand |
| umhüllt: | CPE | Herkunftsort: | Shanghai |
| Farbe: | Schwarzes Brown Grey Blue Yellow &Green | ||
| Markieren: | Kupferner Leiter Rubber Sheathed Cable,Isolierungs-flexibles Gummikabel effektiven Parallelwiderstands,umhülltes Gummikabel 750V |
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H07RN-F, Flexibles Kautschuk-Stromkabel mit EPR-Dämmung
Bauwesen:
Leiter: Flexibler Kupferleiter der Klasse 5
Insulation: ERP-Hülle
Füllstoff: Gummi-Füllstoff
Hülle: CPE-Hülle
Anwendung:
Dieses flexible Stromkabel kann unter ungünstigen Bedingungen wie in öligen, sauren oder alkalischen Umgebungen entweder als festes oder mobiles Kabel installiert werden
Isolierfarbe:
Einkern: Schwarz,
2-Kern: Braun und Schwarz,
3-Kern: Braun, Blau & Grün/Gelb
4-Kern: Braun, Blau, Schwarz und Grün/Gelb
5-Kern: Braun, Blau, Schwarz, Grau & Grün/Gelb
Farbe der Hülle:
Schwarz
Betriebstemperatur
Modell H07RN-F Nennspannung U0/U IS 450/750V
Bei Modell H05RN-F ist die Nennspannung U0/U IS 300/500V
Bei Modell H03RN-F ist die Nennspannung U0/U IS 300/500V
Die Arbeitstemperatur des Drahtkerns darf nicht länger als 65°C liegen.
Kautschuk-Kupferdraht
1. Nennspannung:300/300 ((h03rn-f Typ),300/500 ((h05rn-f Typ),450/750V ((h07rn-f Typ)
2Die Langzeitarbeitstemperatur des Leiters darf nicht mehr als 65°C betragen.
3Kabel des Typs W sind wetterfest und schmierfest und eignen sich für den Gebrauch im Freien und bei Fettverschmutzung.
4Kabel des Typs ZR weisen feuerverhütende Eigenschaften auf.
Eigenschaften
1Nennspannung für die Leistungsfrequenz U0/U: 450/750V, 300/500V und 200/200V.
2Die maximal zulässige Betriebstemperatur des Leiters beträgt 60°C.
3Die niedrigste zulässige Betriebstemperatur beträgt -35°C.
4Kabel können an Orten verwendet werden, die mit Mineralöl und Heizöl kontaminiert sind.
| Durchschnittlich Fläche mm2 |
Anzahl des Durchmessers des Kerns | Gesamtdurchmesser | Max.DC-Widerstand von 20°C MΩ/km |
Geschätztes Gewicht (kg/km) |
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| Min. | maximal | ||||||
| 3x4 | 56 zu 0.3 | 12.7 | 16.2 | 4.95 | 8.21 | 305.6 | 325.2 |
| 3x6 | 84 zu 0.3 | 14.1 | 18.0 | 3.3 | 3.39 | 822.3 | 895.6 |
| 3x10 | 84 zu 0.4 | 19.1 | 24.2 | 1.91 | 1.95 | 452.5 | 497.7 |
| 3x25 | 196 zu 0.4 | 26.1 | 33.0 | 0.78 | 0.795 | 1514.3 | 1725.4 |
| 3x35 | 276/0. Ich weiß.4 | 29.3 | 37.1 | 0.554 | 0.565 | 2031.2 | 2089.7 |
| 3x50 | 396/0.4 | 34.1 | 42.9 | 0.386 | 0.393 | 2880.3 | 3057.8 |
| 3x70 | 360 auf 0.5 | 38.4 | 48.3 | 0.272 | 0.277 | 3879.3 | 4109.2 |
| 3x95 | 475 auf 0.5 | 43.3 | 54.0 | 0.206 | 0.210 | 4974.5 | 5250.8 |
| 3x120 | 608/0. Das ist nicht wahr.5 | 47.3 | 60.0 | 0.161 | 0.164 | 5933.3 | 6253.3 |
| 3x150 | 28 zu 0.15 | 52.0 | 66.0 | 0.129 | 0.132 | 7443.4 | 77740.9 |
